|
Oikeudellisia
vinkkejä
käytetyn auton ostoon Saksasta
- helmen
kääntöpuoli - edullisen
kaupan riskit
Tuotevastuu
- Gewährleistung
Saksassa
01.01.2002 lähtien voimassa olevan velkaoikeusreformin
mukaan on käytettyjen ajoneuvojen tuotevastuu yksi vuosi
yksityisen ostajan ja yrityksen välisessä kaupassa,
useinmiten ajoneuvoja myyvä liike.
Kuten
ymmärrettävää on, yrittävät
autoliikkeet väistellä näitä ikäviä
vastuun jälkiseuraamuksia. Näin sitäkin enemmän,
kun kuluttajakaupassa ensimmäisten 6 kk ajan toteutuu
ns. "käännetty toteennäyttö"
- Beweislastumkehr, siis myyjän on osoitettava toteen,
että ostajan valittama vika ei ole ollut luovutushetkellä.
Kulutustavarakaupassa
ei myyjä voi vedota tuotteen vian vastuun poissulkemiseen
ja rajoittamiseen. Tämä koskee niin kauppaehtoja
kuin myös yksilöllisiä sopimuksia. Sopimus
"ohne Gewährleistung" on siten kuluttajakaupassa
merkityksetön.
Myyjät
yrittävät vastustaa tätä laajennettua
tuotevastuuta usein seuraavasti:
- Ulospäin
esitetään agenttikauppa - "Agenturgeschäft",
eli ostaja ei osta ajoneuvoa myyjäliikkeeltä vaan,
kauppasopimuksen mukaan, yksityiseltä henkilöltä.
- Yritetään
kiertää tuotevastuuta nk. hankintamaininnoilla
- "Beschaffenheitsangaben". Ajoneuvo yritetään
myydä esim.harrastelojoille askartelutarkoituksiin
- "Bastelfahzeug".
- Kaupan
liitteenä seuraa asiantuntijalausunto - "Kaufbegleitende
Begutachtung". Tässä tapauksessa annetaan
asiantuntijan dokumentoida ajoneuvon kunto ajankohtana,
jolloin se luovutetaan ostajalle. Jos lausunto ei osoita
mitään vikoja, vetoaa autoliike säännöllisesti
asiantuntijan toteamukseen myös, kun ajoneuvossa myöhemmin
ilmenee paha vika.
- Myyjä
välittää erillisen EU-tuotevatuutakuun, yleensä
12 kk. Tällä tavalla yrittää autoliike
sälyttää mahdolliset sitä vastaan osoitetut
tuotevastuuvaateet takuun antajalle.
- "Verkauf
im Kundenauftrag" myynti yksityisen omistajan nimissä,
yksityshenkilöiden välinen kauppa.
Tällä
välin on olemassa useita päätöksiä,
myös Saksan korkeammalta oikeudelta, lain mukaisen tuotevastuun
kierron luvallisuudesta käytettyjen ajoneuvojen kaupassa.
Autossa ilmenee vika kaupan jälkeen
Myyjälle
on annettava mahdollisuus korjata auto itse tuotevastuun puitteissa.
Myyjä ei kuitenkaan vastaa vaatimukseen. Myyjälle
on asetettava kirjallisesti viimeinen päivämäärä,
johon mennessä myyjän on korjattavava auto, tai todistettavasti
esitettävä, että myyjä kieltää
vastuunsa! Oikeuslaitokset ovat hyvin tarkkoja tässä
asiassa, muuten korjausvaatumus hävitään.
Zur Nachbesserung / Mängelbehebung setze ich Ihnen eine
Frist bis --.--.2016. (=
Asetan virheen korjauselle viimeisen päivämäärän)
Säilyttäkää
rikkoutuneet osat
Yksityinen ostaja oli ostanut
käytetyn henkilöauton autoliikkeestä. Lainmukainen
tuotevastuutakuu vikoihin on näissä tapauksissa
yksi vuosi. Useamman kuukauden jälkeen hajosi Turboahdin.
Myyjä
kieltäytyi virheen korjaamisesta. Selitykseksi annettiin,
että myyntihetkellä oli turboahdin ollut vielä
kunnossa, oli kysymyksessä normaali kuluminen, joka ei
enään kuulunut tuotevastuun piiriin.Ostaja korjautti
vian toisessa horjaamossa ja vaati myyjältä kustannusten
korvaamista.
Asia meni ylimpään oikeusasteeseen. Haaste hylättiin.
Syynä oli, että ensimmäisessä oikeuskäsittelyssä
oli annettu ristiriitaisia asiantuntijalausuntoja vian syystä.
Yhdessä lausunnossa todettiin, että turboahtimessa
ollut vika johtui normaalista kulumisesta, toinen asuntuntijalausunto
ilmoitti, että vika voitiin johtaa viallisen asennuksen
syyksi.
Ostaja
ei ollut säilyttänyt viallista turboahdinta. Oikeuden
näkemyksen mukaan ei ostaja voinut osoittaa virhettä
toteen. Riitatapauksessa on suositeltavaa ottaa aina vialliset
osat mukaan, jos mahdollista, ja säilyttää
ne riita-asian päätökseen asti. (BGH, VIII
ZR 43/05)
Autoliikkeet
tarjoavat erikseen EU-Garantie tai Europagarantie, voimassa
12 kk.Ostaja saa sopimuksen kirjallisena. Ajoneuvoa EI SAA
korjata ennen kuin on otettu yhteyttä takuun antajaan
ja ilmoitettava vika ja syntyvät kulut. Siis ensin
yhteydenotto vakuutuslaitokseen, luvan jälkeen korjaus
ja lasku vakuutuslaitokseen.
Rechtanwalt
- asianajaja A. Jansen
|